Nadvožnjak nije moguće učiniti, projektiranjem i/ili izvedbom, apsolutno sigurnim
na djelovanje eksplozije jer se ni sama količina eksploziva koja bi se detonirala ispod
mosta u nekakvom napadu ne može odrediti s prihvatljivom vjerojatnošću. U radu je
analizirano djelovanje tri količine eksploziva detonirane ispod rasponske konstrukcije
nadvožnjaka. Promatrano je djelujuće opterećenje, ponašanje i oštećenje rasponskog
sklopa nadvožnjaka. Zaključeno je kako sve tri količine eksploziva znatno oštećuju
uobičajeni nadvožnjak te uzrokuju rušenje. Nelinearna numerička analiza nadvožnjaka
provedena je koristeći hidrokod softver Ansys Autodyn.Overpasses can not be made absolutely safe to explosive action, regardless of
interventions made during their design and/or realisation. This is due to the fact that
the very quantity of explosive to be activated under the bridge during an attack can
not be defined with an acceptable level of probability. Three quantities of explosives
activated under the overpass structure are analysed. The load, behaviour, and
damage to overpass superstructure are considered. It is stated in conclusion that
all three quantities of explosive afflict considerable damage to usual overpasses,
and cause their collapse. The nonlinear numerical analysis of the overpass was
conducted using the Ansys Autodyn hydrocode software.In Übereinstimmung damit wurde die Wirkung von drei Sprengstoffmengen
analysiert, die unter der Konstruktion der Überführung detonierten. Beobachtet
wurden die einwirkende Belastung, das Verhalten und die Beschädigung am
Überbau der Überführung. Es wurde festgestellt, dass alle drei Sprengstoffmengen
eine normale Überführung erheblich beschädigen sowie den Einsturz verursachen.
Die nicht lineare nummerische Analyse der Überführung wurde durch Anwendung
der hidrokod Software Ansys Autodyn durchgeführt