Diseño geométrico y propuesta de una estructura de pavimento rígido, en un tramo de vía de 500 M del Bo Frawley D-III del municipio de Managua, 2016 aplicando el método de la AASTHO 93 y el software WINPASS 1.0.4

Abstract

La Tesis a presentar esta orientada al “Diseño geométrico y Propuesta de una estructura de pavimento rígido, en un tramo de vía de 500 M del Bo Frawley D-III del municipio de Managua, 2016 aplicando el método de la AASTHO 93 y el software WINPASS 1.0.4”.El documento esta constituido por tres partes: la primera conformada por la aspectos introductorios y metodológicos, la segunda conformada por el desarrollo del de la tesis y la tercera que comprende las conclusiones y recomendaciones. criterios para la selección de materiales y aditivos a utilizarse en una carpeta de rodamiento construida con la Tecnología de Concreto Hidráulico.se desarrolla mediante normativas de calidad y selección de los componentes de las estructuras de pavimentos rígidos normativas de calidad de concretos desarrolladas por Asociasiones Internacionales como la ACPA y la ASTM. Los estudios técnicos correspondientes de suelo, tráfico, y diseño geométrico, para el diseño de una estructura de rodamiento con pavimento rígido. Estudio de Suelos, trata sobre los trabajos de campo para la obtención de las muestras de suelos, así como los trabajos de laboratorio para determinar las propiedades de las muestras como son la granulometría, límites de Atterberg y C.B.R. de muestras saturadas al 90%, 95% y 100% de compactación. La metodología para la determinación del C.B.R. de diseño está basado en los DISEÑO GEOMÉTRICO Y DISEÑO GEOMRTRICO Y PROPUESTA DE UNA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO RÍGIDO EN UN TRAMO DE VÍA DE 500 M DEL BARRIO FRAWLEY D-III DEL MUNICIPIO DE MANAGUA, 2016. LOPEZ JENNIFER / PARRALES DARWIN XXIll resultados obtenidos por el laboratorio “Ingeniería de Materiales y Suelos” (I.M.S.). Estudio de Tránsito, abarca los conceptos de tráfico, composición, volúmenes, tránsito promedio diario anual, tasa de crecimiento y clasificación funcional del tramo en estudio según plan regulador de la alcaldía de Managua. El Diseño Geométrico basado en las normativas del Reglamento del diseño vial de la ALMA y la Normativa SIECA. Diseño de la estructura de rodamiento con pavimento rígido, resistente al volumen de tráfico que circula en la vía principal del Barrio Frawley del D-III Municipio de Managua, aplicando el método de la AASTHO 93 y el software WINPASS 1.0.4.Tomando en cuenta también de los criterios usados para elegir el valor de las variables, la descripción de cada una de ellas y como estas influyen en la determinación del espesor de la losa. De igual manera se definen los elementos complementarios al diseño: dimensionamiento de losas, pasajuntas y barras de amarre