Universidade de São Paulo. Pró-Reitoria de Cultura e Extensão Universitária.
Abstract
Em sua organização espacial atual, os bens industriais nos informam sobre o quadro sociopolítico-econômico a partir da recuperação de sua memória, permitindo compreender seu processo de produção. Suas histórias estão registradas nos vestígios de um passado-presente. São materialidades carregadas de sentidos pelos valores a elas atribuídos. No artigo que segue, procuramos discutir o patrimônio ferroviário como parte do chamado patrimônio industrial. Caminhamos no sentido de produzir uma atribuição de valor à Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), estudando as transformações da ferrovia e de seu entorno no espaço e no tempo. Trabalhamos com um recorte mais específico ao analisar a importância desta estrada de ferro para o município de João Neiva. A escolha da Estrada de Ferro Vitória a Minas como objeto de estudo passa pela reflexão e apontamento de aspectos a serem considerados na valoração patrimonial do patrimônio ferroviário, independentemente, de sua instância de preservação (federal, estadual ou municipal). In its current spatial organization, recovering industrial goods recovers an economic, social and politic framework, which allows us to understand their production process. Their stories are recorded in the vestiges of a past-present. They represent a materiality loaded with meanings given by values assigned to them. In this article, we discuss the railroad heritage as part of the so-called industrial heritage. We have assessed the value of the Vitória-Minas Railway (EFVM) by studying the railway transformation, as well as its environment’s, through space and time. We work with specific focus on analyzing the railway’s importance to the city of João Neiva. The choice of the Vitória-Minas railway as this study’s subject passes through reflection and pointing aspects to be considered in the heritage valuation of railroad heritage, regardless of its preservation instance (federal, state or municipal)
