Journal of Materials and Engineering Structures JMES
Abstract
Soil treatment by vibroflotation is a recent technique for improving soil with poor geo-mechanical properties. In addition, this treatment minimizes the risk of liquefaction and the instability of the caisson. This work allows us to establish a two-dimensional numerical simulation of a real vibroflotation test, based on our model and our hypothesis of modeling this mechanism in finite elements. On the other hand, the work consists in making a two-dimensional numerical study of the stability of the caisson carried out on the treated soil, in order to verify its influence on the stability of the structure. The calculation results will be compared with in-situ measurements to validate the numerical model.Le traitement du sol par vibroflottation est une technique récente permettant l'amélioration d'un sol présentant de médiocres propriétés géo-mécaniques. En outre, ce traitement permet de minimiser le risque de liquéfaction et l’instabilité de caisson. Ce travail permet d’une part d’établir une simulation numérique bi-dimensionnelle d’un essai réel de vibroflottation, basé sur un modèle en éléments finis. d’autre part, le travail consiste à faire une étude numérique bidimensionnelle de la stabilité de caisson réalisé sur le sol traité, afin de vérifier son influence sur la stabilité de l’ouvrage. Les résultats de calcul seront comparés avec les mesures in-situ pour valider le modèle numérique. Le traitement du sol par vibroflottation est une technique récente permettant l'amélioration d'un sol présentant de médiocres propriétés géo-mécaniques. En outre, ce traitement permet de minimiser le risque de liquéfaction et l’instabilité de caisson. Ce travail permet d’une part d’établir une simulation numérique bi-dimensionnelle d’un essai réel de vibroflottation, basé sur un modèle en éléments finis. d’autre part, le travail consiste à faire une étude numérique bidimensionnelle de la stabilité de caisson réalisé sur le sol traité, afin de vérifier son influence sur la stabilité de l’ouvrage. Les résultats de calcul seront comparés avec les mesures in-situ pour valider le modèle numérique.
