Autor objašnjava smisao načela forum non conveniens u pravu zemalja common law pravnog sustava. Analizira noviju sudsku praksu u svezi s primjenom toga načela u sporovima o utvrđivanju granice odgovornosti brodovlasnika. Autor podržava stajalište izraženo u najnovijim sudskim odlukama da sud koji primjenjuje granice odgovornosti brodovlasnika utvrđene Konvencijom o ograničenju odgovornosti za pomorske tražbine iz 1976. nije zbog toga nužno prikladniji da odlučuje od suda koji primjenjuje (niže) granice odgovornosti utvrđene Konvencijom o odgovornosti vlasnika pomorskih brodova iz 1957. godine.The author elaborates the meaning of the principle of forum non conveniens in the common law legal system. He analyzes the court decisions applying this principle in the matter of global limitation of the shipowner\u27s liability. The author agrees with the opinion expressed in the latest court decisions that the court applying the limits of liability prescribed in 1976 Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims is not necessarily \u27\u27more convenient forum\u27\u27 than the court applying the (lower) limits of liability prescribed in 1957 International Convention relating to the Limitation of Liability of Owners of Sea-going Ships
