AFM, Maison de la Mécanique, 39/41 rue Louis Blanc, 92400 Courbevoie, France(FR)
Abstract
Nous présentons les résultats expérimentaux concernant la caractérisation de l'écoulement turbulent autour d'un obstacle 2D à la fois en écoulement confiné de type canal plan et en couche limite. L’objectif est d’étudier d’une part les effets Reynolds menant au décollement et d’autre part les mécanismes d'interaction entre les structures énergétiques et la zone décollée instationnaire. L’originalité de l’étude réside dans l’emploi de la méthode électrochimique polarographique en vue de caractériser expérimentalement le frottement pariétal sur l’obstacle. Ces résultats, et notamment les statistiques du frottement pariétales sont comparé favorablement avec des simulations numériques (DNS) récentes pour la même configuration d’essai. Les aspects instationnaires ainsi que les instabilités liées à la zone décollée ont également été clairement identifiées