Food retailers in the Northwest Territories face dramatically different conditions from those of southern food retailers. There are three main differences: (1) small market size, (2) limited geographical access to suppliers and (3) different types of competitors. These differences have resulted in higher food prices and smaller, more general, stores with a wider variety of merchandise than southern supermarkets. Resupply is much less frequent than in southern supermarkets because resupply must be made via either air or barge shipment rather than truck delivery. The N.W.T. food retailing structure comprises three types of food retailers: the independently operated stores, the cooperatives and chain stores. This first examination of the similarities and differences between the store types is drawn from a mail survey of all the food retailers in the N.W.T. The food retailers have adapted to the small, isolated northern markets by expanding their merchandise line well beyond food products. The Hudson's Bay Company stores carry the widest variety of merchandise, while the others carry a more limited product line. Inventory management varies among the store types. The cooperatives generally fail to use the cheaper alternative transportation modes (road or water) where possible. This is not due to location but may reflect poor managerial skills or simply a lack of profit motivation.Key words: food retailing, Northwest Temtories, mode, retail structure, management, Hudson’s Bay Company, cooperatives, independentsLes détaillants en alimentation des Territoires du Nord-Ouest font face à des conditions radicalement différentes de celles des détaillants en alimentation du Sud. Il y a trois différences principales: (1) le marché est plus petit, (2) l’accès géographique aux fournisseurs est limité et (3) les concurrents sont d’un genre différent. Ces différences font que le prix de la nourriture est plus élevé, que les magasins sont plus petits et qu’ils ressemblent plus à un magasin général, offrant une plus grande variété de marchandises que les supermarchés du Sud. La fréquence du réapprovisionnement est moindre que pour ces derniers, car l’approvisionnement doit se faire par avion ou par péniche plutôt que par camion. La structure de l’alimentation de détail dans les T.N.-O. comprend trois types de détaillants les magasins indépendants, les coopératives et les magasins appartenant à des chaînes. Ce premier examen des ressemblances et des différences entre les types de magasins a été obtenu à partir d’une enquête postée à tous les détaillants en alimentation des T. N.-O. Les détaillants en alimentation se sont adaptés aux petits marchés isolés du Nord en élargissant la gamme de leurs produits bien au-delà des produits alimentaires. Les magasins de la Compagnie de la Baie d’Hudson ont la plus grande variété de marchandises, tandis que les autres ont une gamme de produits plus limitée. La gestion des inventaires varie entre les différents types de magasins. En général, les coopératives ne profitent pas des autres moyens de transport (routiers et par voie d’eau) là où elles le pourraient. Cela n’est pas dû à leur situation géographique, mais c’est plutôt le reflet d’un manque d’expérience en gestion ou simplement d’un manque de motivation à réaliser des profits.Mots clés: vente d’alimentation au détail, Territoires du Nord-Ouest, moyen, structure de vente de détail, gestion, Compagnie de la Baie d’Hudson, coopératives, magasins indépendant
