Material research that is combined with sustainability principles has generated great interest due to the environmental appeal. Composites produced from civil construction waste (CCW) stand out among those materials and concrete residue represents a significant part of it. This paper presents the feasibility analysis of the use of concrete block waste replacing mineral aggregates in asphalt paving of Hot Mix Asphalt Concret (HMAC). Physical and mechanical characterization tests were performed according to the current technical standards. The results showed that composites with up to 40 % of mineral aggregate replacement by mass, satisfy the established requirements and may be used in asphalt paving.Pesquisas de materiais que estejam alinhados com os princípios da sustentabilidade têm gerado grande interesse devido ao apelo ambiental. Entre esses materiais destacam-se compósitos produzidos a partir de resíduos de construção civil (RCC), em que o resíduo de concreto contribui significativamente. Este artigo apresenta a análise da viabilidade técnica do emprego de resíduos de blocos de concreto em substituição aos agregados minerais em pavimentação asfáltica do tipo concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). Foram realizados ensaios de caracterização física e mecânica de acordo com as normas técnicas vigentes. Os resultados demonstraram que os compósitos com substituições de agregados minerais, de até 40% em massa, atendem aos requisitos estabelecidos e podem ser utilizados na pavimentação asfáltica
