En el presente trabajo de titulación se realizó el Monitoreo y Evaluación de la Gestión de la Seguridad Vial en la ciudad de Guaranda, provincia de Bolívar, con la finalidad de proponer estrategias de mejora para cada uno de los cinco pilares propuestos en el Plan Nacional por la Seguridad Vial del Ecuador los cuales son: institucionalidad, infraestructura más segura, vehículos más seguros, usuarios más seguros y respuesta tras accidentes de tránsito y así proteger la vida de las personas. Para proponer estrategias fue necesario conocer la situación actual de la gestión de la Seguridad Vial de la ciudad para lo cual se utilizó varios instrumentos de investigación como: ficha de investigación, fichas de observación, encuestas dirigidas a los usuarios de la ciudad y entrevistas orientadas a los actores involucrados en dar respuesta tras accidentes de tránsito, cada uno de ellos con parámetros relacionados con Seguridad Vial. Mediante la investigación de campo se pudo concluir que no existe una integración completa entre las instituciones públicas encargadas del control y gestión de la seguridad vial, a más de evidenciar el mal estado de la infraestructura vial, juntamente con la señalética. Por consiguiente, se plantearon estrategias a largo, mediano y corto plazo, según la necesidad presente en cada pilar de las cuales podemos notar por relevancia la “Coordinación y participación de las instituciones gubernamentales y no gubernamentales y de actores sociales para crear precedentes en la gestión del tránsito y seguridad vial”. Se recomienda al Gobierno Autónomo descentralizado Municipal del Cantón Guaranda tome en consideración las estrategias propuestas en el presente trabajo de titulación para su posterior aplicación por la Unidad Municipal de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial.In the present work of titration the Monitoring and Evaluation of the Management of the Road Safety in the City of Guaranda, province of Bolivar was realized, with the purpose of proposing strategies of improvement for each one of the 5 pillars proposed in the National Plan by Road safety in Ecuador which are: institutional, infrastructure safer, Safer vehicles, safer users and response after traffic accidents and thus protect the lives of people. In order to propose strategies, it was necessary to know the current situation of the Road Safety management of the city, for which several research instruments were used, such as: investigation file, observation sheet, surveys aimed at the users of the city and interviews aimed at the actors involvend in responding after traffic accidents, each of them with parameters related to Road Safety. Through field research, it was concluded that there is no complete integration between the public instutions in charge of the control and management of road safety, in addition to evidence of the poor state of the road infrastructure, together with signage. Therefore, medium and short term strategies were proposed, according to the need in each pillar, of which we can note for relevance the “Coordination and participation of governmental and non-governmental institutions and social actors to create precedents in the management of traffic and road safety”. The Municipal Autonomous Decentralized Government of the canton of Guaranda is recommended to take into consideration the strategies proposed in the present work of titling for its later application by the Municipal Unit of Transportation, Transit and Road Safety
