Cajamarca tiene una mala articulación vial nodal, esto conlleva a determinar un pésimo espacio funcional urbanístico. Los terminales de transportes informales están establecidos de manera desordenada, causando congestión vehicular, desorden funcional en el espacio arquitectónico y mal servicio de transporte a la población cajamarquina; esto genera, sobre tiempo de traslado de un nodo a otro, tiempo de espera para salir de la ciudad y del sistema urbano vial actual para trasladarnos de un punto a otro. ¿Una gestión urbanística podrá mejorar la articulación nodal y los espacios arquitectónicos en Cajamarca? Al estructurar una gestión urbanística inclinada al ordenamiento de terminales terrestres informales, Cajamarca tendrá una mejor articulación nodal; y así mejorar su vista paisajística al tener espacios arquitectónicos más estructurados.
La presente investigación tiene un diseño descriptivo simple y tiene con fin una aproximación a las posibilidades de avanzar en el fortalecimiento de la provincia de Cajamarca haciendo énfasis en la movilidad y la infraestructura nodal como uno de los componentes objeto de nuevos proyectos de carácter regional y en especial en las infraestructuras viales de transporte de pasajeros como nodos del desarrollo urbano
