ДИАГНОСТИКА ПОВРЕЖДЕНИЙ УЗЛОВ КРЕПЛЕНИЯ КРЫЛА САМОЛЕТА ПО ПАРАМЕТРАМ ВИБРАЦИИ

Abstract

A method of diagnostics of power structures based on shock excitation of eiqenmodes and used as a diagnostic parameter of modal characteristics (natural frequencies and mode shapes) is proposed. Using an airplane wing of MiG-29 a method of diagnosting the defectiveness of the attachment based on the analysis of feedback signals of shock effects. A numerical and full-scale experiments to evaluate the effectiveness of the proposed options are presented.Предложен метод диагностики силовых конструкций, основанный на ударном возбуждении собственных колебаний и использующий в качестве диагностического параметра модальные характеристики: собственные частоты и формы колебаний. На примере крыла самолета МиГ-29 разработана методика диагностики повреждаемости узлов крепления, основанная на анализе откликов сигналов на ударные воздействия. Проведены численный и натурный эксперименты для оценки эффективности предложенных параметров

    Similar works