Особенности нормирования маневровой работы в имитационной модели станции

Abstract

When building a simulation model of the railway station or the junction one of its mandatory elements is duration of shunting operations. With the help of AnyLogic modeling system to assess this position it is necessary to consider the accounting method for acceleration and deceleration of shunting train in half-run. Moreover, the method used must comply with the rules of calculation adopted in the AnyLogic, requirements of existing procedures for regulation of shunting operations (taking into account emerging constraints). The article describes a way to solve this problem, satisfying these requirements. At the same time adjustment of some of the inaccuracies contained in the current method is proposed.При построении имитационной модели железнодорожной станции или узла одним из ее обязательных элементов является продолжительность выполнения маневровой работы. С помощью системы моделирования Any Logic для оценки этой позиции необходимо рассмотреть метод учета разгона и замедления маневрового состава при выполнении полурейса. Причем используемый метод должен соответствовать и правилам расчета, принятым в системе Any Logic, и требованиям действующих инструкций по нормированию маневровой работы (с учетом возникающих ограничений). В статье изложен способ решения такой задачи, удовлетворяющий этим требованиям. Одновременно предлагается корректировка некоторых неточностей, содержащихся в действующей методике

    Similar works