СТРУКТУРНОЕ РЕЗЕРВИРОВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ

Abstract

The authors examine reliability of technical systems as a scientific category and an object of application of methodological and mathematical tools that help to assess the required performance, to find task relevant criteria and ways to switch on reserves. Priorities are structural redundancy, classification of its kinds, projection of calculated options on the features of automobile transportation. Demonstrated approaches are based on reliability theory, systems theory, laws of logic, Boolean functions.Авторы рассматривают надежность технических систем как научную категорию и объект приложения методологических средств, математического аппарата, помогающих оценить искомые показатели, найти подобающие задаче критерии и способы включения резервов. Приоритетное направление – структурное резервирование, классификация его видов, проекции расчетных вариантов на специфику автомобильных перевозок. Демонстрируемые подходы опираются на теорию надежности, теорию систем, законы логики, булевские функции

    Similar works