[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].The work was carried out within the framework of the grant of JSC Russian Railways for the development of scientific and pedagogical schools in the field of railway transport. ABSTRACT The article describes the essence of the problem of emergencies in areas with increased intensity of the transportation process. Methods and technical solutions in the field of rail track monitoring based on aerospace technologies are shown. The results of the experimental operation of cars with an axial load of 27 tf / axis are presented, which included tracking the dynamics of the geometric parameters of the track and adjacent territories using tele-shooting using a drone (quadrocopter-drone). Keywords: railway, increased axial load, aerial survey, monitoring, emergency situations, impact on the track.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Работа выполнена в рамках гранта ОАО «РЖД» на развитие научно-педагогических школ в сфере железнодорожного транспорта. В статье описывается сущность проблемы возникновения чрезвычайных ситуаций на участках с повышенной интенсивностью перевозочного процесса. Показаны методы и технические решения в области мониторинга железнодорожного пути на основе аэрокосмических технологий. Приводятся результаты опытной эксплуатации вагонов с осевой нагрузкой 27 тонн/ось, которая сопровождалась отслеживанием динамики геометрических параметров пути и прилегающих территорий с применением телесъёмки с помощью беспилотника (квадрокоптера-дрона)
