Antriebssysteme müssen immer leichter und effizienter gestaltet werden. Kleinere Massenträgheitsmomente und optimierte Gestaltung für Kühlung, Schmierung und Zahneingriff können die Effizienz von Getriebe merklich erhöhen. Im SLM-Verfahren hergestellte Zahnräder mit typischen Getriebestählen wie beispielsweise dem 30CrNiMo8 bieten dabei grosses Potenzial. Der Vortrag zeigt, wie das Wissen im Bereich Zahnraddesign und des SLM-Verfahrens erfolgreich kombiniert werden