La presión, el patinaje y el tipo de construcción del neumático son factores significativos para el desempeño del tractor. Este trabajo tiene como objetivo recoger informaciones sobre la influencia de diferentes lastrajes, presiones, construcciones de neumático y diferentes superficies en el desempeño del tractor. La utilización de ciertas de presiones de inflado, y ciertos niveles de lastrajes posibilita obtener un mayor rendimiento del tractor, reduciendo perdidas de energía por la resistencia al rodamiento, reduciendo también perdida de tracción, patinaje y consumo de combustible. La interacción entre un neumático y el suelo varia conforme la superficie de rodamiento, impactando en el rendimiento operacional de los tractores. Se puede concluir que el desempeño de un tractor agrícola depende de condiciones como presión en los neumáticos, tipos de construcción de los neumáticos, patinaje y lastraje. El uso de neumáticos con mayores presiones acarrea mayor compactación del suelo.The pressure, slippage and type of tire construction are significant factors for a tractor’s performance. This work aims to gather information about the influence of different ballast levels, pressures, tire constructions and different surfaces on the tractor’s performance. The use of certain inflation pressures and ballast levels makes it possible to achieve a higher tractor operational efficiency, reducing energy losses by rolling resistance, also reducing the loss of traction, slippage and fuel consumption. The interaction between tire and soil varies according to the rolling surface, affecting the tractor’s operational performance. It can be concluded that the performance of an agricultural tractor depends on conditions such as tire pressure, tire building types, slip and ballasting. The use of tires with higher pressure causes greater soil compaction.A pressão, patinagem e o tipo de construção do pneu são fatores significativos para o desempenho do trator. Este trabalho tem como objetivo recolher informações sobre a influência de diferentes lastragens, pressões, construções de pneu e diferentes superfícies no desempenho do trator. A utilização de certas de pressões de insuflagem, e certos níveis de lastragem possibilita obter um maior rendimento do trator, reduzindo perdas de energia pela resistência ao rolamento, reduzindo também perda de tração, patinagem e consumo de combustível. A interação entre o pneu e o solo varia conforme a superfície de rolamento, impactando no rendimento operacional dos tratores. Pode-se concluir que o desempenho de um trator agrícola depende de condições como pressão nos pneus, tipos de construção dos pneus, patinagem e lastragem. O uso de pneus com maiores pressões acarreta maior compactação do solo
