IGS’e bağlı GPS sabit istasyonlarından Anadolu plakası ve yakın ve uzak çevresindeki noktalar seçilerek tasarlanan ağa ait günlük veriler 3 yıl için değerlendirilmiştir. Ağ çözümleri, daha başka ağ çözümleri ile birleştirilmiş ve seçilen noktalar kullanılarak datum tanımlaması yapılmıştır. Farklı fonksiyonel model ve datum kullanılarak iki ayrı çözüm elde edilmiştir. Bu çözümler sıfır çözümü olarak kabul edilen ve datum noktalarının global olarak dağıldığı çözüm ile karşılaştırılmıştır. Lineer regresyon kullanılmak suretiyle istasyonların Kuzey-Güney (KG) ve Doğu-Batı (DB) hız bileşenleri bulunmuştur. Zaman serilerinin güç spektrumu kullanılmak suretiyle doğrulukları hakkında çıkarımlar yapılmıştır. Serilerin Wavelet transformasyonu kullanılarak seçilen bazı istasyonlarda analizleri de yapılmıştır. Datum seçiminin, serilerden elde edilecek nokta hızlarını etkilediği gösterilmiştir. Ayrıca zaman serilerinden gerçekçi doğruluklar elde edebilmek için alternatif pratik bir yöntem önerilmiştir.Anahtar Kelimeler: GPS, zaman serileri, doğruluk analizi, wavelet analizi. A network of 24 IGS permanent stations in the near and far neighborhood of the Anatolian Plate has been designed. The stations? daily GPS observations covering three years are analyzed. The solution is then combined with different network solutions and the datum of the combined solution has been fixed via appropriate pre-defined datum points. Two different solutions are obtained using diverse functional models and datum definitions. These solutions are compared to the so-called zero solution in which datum points are globally distributed. Only North-South (NS) and East-West (EW) components of the station coordinate time series are anticipated in the study. The height component is not included in the analysis. NS and EW velocity components are computed applying least squares linear regression to the station time series. Blunders in the time series are removed via robust estimation strategy. Spectral index values are estimated from the spectra of the residuals after least squares regression. Spectral indices are found to be close to 1. This confirms that the adjacent solutions consist of repeated signals and are also correlated. Time-frequency analysis or multi-resolution analysis at selected locations is attempted. It has been shown that datum definition affects site velocities estimated from the time series. An alternative approach is suggested to deduce realistic uncertainty values from the series. Keywords: GPS, time series, accuracy analysis, multi-resolution analysis
