A través de la implementación de las tecnologías de la información y la comunicación, se pretende disminuir en
gran medida los factores ocasionados por la inestabilidad en el sistema de transporte. El objetivo es diseñar un
modelo del sector transporte de la ciudad de Barranquilla con implementación de TIC utilizando la dinámica de
sistemas. Para el cumplimento de tal objetivo se utilizó la dinámica de sistemas como herramienta metodológica
para interpretar las características del sistema en cuestión y así determinar las interacciones de sus factores y
las estructuras que conforman el comportamiento organizacional y los procesos de gestión de producción de
servicios. El modelo aplicado es el de gestión ya que las relaciones estructurales son los puntos fundamentales
de la construcción del mismo, luego se propone la construcción de los diagramas causales o diagramas de
Forrester los cuales son implementados en el software de simulación Vensim que permiten construir modelos a
través de diagramas causales o en versión texto. Con la obtención de este modelo se propone un mejoramiento
en la movilidad como solución de los trancones ocasionados por un fenómeno natural como los arroyos o por
los ocasionados por las horas picos.ABSTRACT: Through the implementation of information technologies and communication, it is intended to greatly reduce
the instability caused by factors in the transportation system. The goal is to design a model of the transport
sector in the city of Barranquilla with ICT implementation using system dynamics. To fulfill this objective we
used the system dynamics as a methodological tool to interpret the characteristics of the system in question
and determine the interactions of its factors and structures that shape organizational behavior and processes
of production management services. The model applied is the management and structural relations are the key
points of its construction, then proposes the construction of causal diagrams or Forrester diagrams which are
implemented in Vensim simulation software to build models that allow through causal diagrams or text version.
By obtaining this model proposes an improvement in mobility as a solution to traffic jams caused by natural
phenomena such as streams or those caused by the peak hours