El desconocimiento a la hora de la elección de un motor de inducción puede acarrear una pérdida
económica y un mal uso de la energía.
En este proyecto se abordan las ventajas e inconvenientes que puede tener utilizar un motor con
mayor potencia a la potencia demandada. Para ello, se ha estructurado el proyecto en dos partes:
una parte más tecnológica o de ingeniería y otra parte económica.
Dentro de la parte ingenieril, se ha tratado el estudio teórico de los motores, la utilización y el
entendimiento de catálogos, así como, el análisis de gráficas y de posibles cambios en el futuro, es
decir, análisis de sensibilidad. La parte económica, también ha sido de gran importancia en este
proyecto debido a que la finalidad de éste es averiguar la mayor rentabilidad dentro de una serie de
situaciones diferentes. Para estos análisis de rentabilidad se han utilizado indicadores como el valor
actualizado neto (VAN), la tasa interna de retorno (TIR) y el pay back (PB).
Además, se ha estudiado una hipotética situación, en la cual se produciría un cambio de motor a
uno más eficiente, repercutiendo tanto en una nueva inversión, como en una menor cantidad de
energía consumida (mejora de la eficiencia del sistema).The lack of knowledge at the time of choosing an induction motor can result in a loss of money.
This project addresses the advantages and disadvantages that can be used to use a motor with
more power to the power demanded. For this, the project has been structured in two parts: an
engineering part and an economic part.
Within the engineering part, the theoretical study of motors, the use and understanding of
catalogs, as well as the analysis of graphs and possible changes in the future, that is, sensitivity
analysis, have been discussed. The economic part, has also been of great importance in this project
because the purpose of this is to find out the highest profitability within a series of different
situations. For these profitability analyzes, indicators such as NPV, IRR and PB have been used.
In addition, a hypothetical situation has been studied, in which there would be a change of engine
to a more efficient, impacting both a new investment, and a lower energy consumption.Universidad de Sevilla. Grado en Ingeniería de la Energí
