El objetivo de este Trabajo de Fin de Grado es la automatización de la detección y
prevención de determinados errores en las Publicaciones Técnicas (PPTT) aeronáuticas
de la empresa Airbus Defence and Space y concretamente para el programa militar A330-
MRTT.
Las PPTT contienen algunos errores debido a que sobre ellas trabajan una gran cantidad
de personas con grados de experiencia y conocimientos muy diversos. En ocasiones
no se logra validar de manera exhaustiva todo el trabajo y esto puede conllevar a un error
en la publicación de un manual. Si tenemos en cuenta la enorme cantidad de datos que
se editan/incluyen en cada revisión (cada 3 meses) de cada manual y el tiempo que lleva
desarrollándose este programa (más de una década) podemos prever que el número de
errores no será despreciable: aunque no lo sea en valor relativo a la información total de
los manuales sí que lo es en valor absoluto.
Estos errores pueden traer consecuencias negativas al departamento implicado en su
producción. Por ello, debido al actual estado de madurez del proyecto, se está comenzando
a focalizar esfuerzos por detectar y resolver estos problemas. El gran obstáculo
para lograr este nuevo objetivo es la falta de perfiles en la empresa con conocimientos de
programación capaces de desarrollar códigos que puedan detectar dichos errores. Debido
a la gran cantidad de información que se maneja no es asumible la detección de errores
de manera manual con el tiempo y el número de personas que trabajan en el proyecto.
El objetivo de este trabajo es trazar de manera accesible, rápida y automática estos
errores sin que requiera el trabajo de uno o varios trabajadores durante varios días o
meses, solventando así el problema descrito. Para ello, se automatizarán algunos casos de
modo que sirva para sentar las bases de cómo debería hacerse para el resto de casos.
Adicionalmente, se propone un modelo de generación automática de un manual para
así reducir la posibilidad de cometer un error humano en las publicaciones.The aim of this End of Degree Project is the automation of the detection and prevention
of certain errors in the aeronautical Technical Publications (PPTT) of the company
Airbus Defence and Space and specifically for the military programme A330- MRTT.
The PPTTs contain some errors because a large number of people with very di↵erent
degrees of experience and knowledge work on them. Sometimes it is not possible to validate
all the work exhaustively and this can lead to an error in the publication of a manual. If
we consider the enormous amount of data that is edited/included in each revision (every 3
months) of each manual and the time that this program has been developing (more than
a decade) we can foresee that the number of errors will not be negligible: although it is
not in relative value to the total information of the manuals it is in absolute value.
These errors can have negative consequences for the department involved in their
production. Therefore, due to the current state of maturity of the project, e↵orts are
beginning to focus on detecting and solving these problems. The big obstacle to achieve
this new goal is the lack of profiles in the company with programming knowledge capable
of developing codes that can detect such errors.
Due to the large amount of information handled it is not possible to detect manually
errors with the time and the number of people working on the project.
The aim of this project is to outline these errors in an accessible, fast and automatic
way without requiring the work of one or some workers for several days or months, thus
solving the problem described. To this end, some cases will be automated so that it serves
to lay the foundations of how it should be done for the rest of cases.
In addition, an automatic generation model of a manual is proposed to reduce the
possibility of human errors in publications.Universidad de Sevilla. Grado en Ingeniería Aeroespacia
