Unidad 21 de la serie Ciencias para la metalmecánica en la que se describen las características y propiedades de los gases, así como sus aplicaciones y usos en soldadura.Unit 21 of the Science series for metalworking in which the characteristics and properties of gases are described, as well as their applications and uses in welding.Introducción -- Objetivo terminal -- Gases -- Oxigeno -- Acetileno -- Propanona19 página

Infante, Henry

Salas, David

Spanish

Repositorio Institucional SENA

CIENCIAS PARA LA METALMECANICA �ASES Servicio Nacional de Aprendizaje SUBDIRECCION TECNICOPEDAGOGJCA DIVISION DE INDUSTRIA CARTILLA No. 21 Esta obra está bajo una Licencia Creative Commons Atribución-NoComercial­Compartirlgual 4.0 Internacional. � .. ,. -sc¡.-q¡ e �efvicitN:Cional de Aprendizaje SENA Subdirección Técnico PedagógicaDivisión de Industria CIENCIAS GASES 21 Bloque Modular: Soldadura Oxiacetilénka Especialidad: Soldador de Soplete y Arco GRUPO DE TRABAJO Contenido Técnico: Henry Infante Instructor Regional Atlántico David Salas Instructor Regional Valle Adecuación Pedagógica: Julio Rivera División Agropecuaria Editado por: Sección Publicaciones Dirección General Enero de 1988 Ilustración, Diagramacién y Montaje: Yolanda Hidrobo fotocomposición: Elizabeth López Pacheco fotomednica: Dionisio Barrera CONTENIDO INTRODUCCION 5 OBJETIVO TERMINAL 7 GASES 9 • Oxigeno 9 • Acetileno 12 • Propano 15 INTRODUCCION Los gases son empleados corrientemente en soldadura, unos para formar la llama que proporciona el calor necesario para calentar y fundir las piezas en los procesos de soldadura oxigas (oxígeno + gas:combustible), y otros son utilizados para ilevar una atmós­fera protectora al arco eléctrico durante la soldadura. Esta atmós­fera protectora se emplea en los procesos de soldadura semi­automática y automática para soldar metales propensos a laoxidación.De allí, la importancia de conocer sus características, aplicaciones y usos en soldadura. 5 OBJETIVO TERMINAL Terminado el estudio de esta unidad, usted estará en capacidad de identificar los usos, características y propiedades de los gases en soldadura. CRITERIO DE EVALUACION: Sin margen de error. 7 GASES / OXIGENO (Oxigenium - engendrador de ácidos) Es un gas comburente, inodoro, insípido e incoloro; se utiliza para mantener e intensificar la combustión. Se encuentra en la atmósfera en una proporción del 21%. El resto es nitrógeno. El oxígeno tiene gran tendencia a formar combinaciones químicas con otras materias formando óxidos y cuando esta oxidación se produce con desprendimiento de luz y calor se llama com­bustión. La temperatura de la llama del acetileno ardiendo en el aire se aumenta considerablemente por la aportación de oxígeno, lo que se aprovecha en soldadura empleando la llama oxigas. OBTENCION DE OXIGENO DEL AGUA Una pequeña parte del oxígeno empleado en la industria, se obtienP por la descomposición del agua en el proceso llamado electrólisis. Por electrólisis el agua se descompone en hidró­geno y oxígeno. Este procedimiento para obtener oxígeno sólo resulta econó­mico cuando se tiene aplicación para las grandes cantidades de hidrógeno _producidas. Sin embargo, como la industria consume el oxígeno en cantidades mucho mayores que el hidrógeno, se han desarrollado otros métodos para la obtención del oxígeno. 9 OBTENCION DE OXIGENO DEL AIRE En los métodos empleados hoy día para obtener el oxígeno, se toma éste del aire, que previamente se purifica, quitándole el polvo y el anhídrido carbónico que suele contener. Se compri­me después en un compresor de varios pasos hasta una presión de 175 atmósferas. Como sucede en todos los gases, el aire al ser comprimido, se calienta. Para evitar este calentamiento se refrigera el aire con agua. El aire comprimido y refrigerado se somete después a una brusca expansión que produce un intenso enfriamiento. Este enfriamiento se utiliza para enfriar el aire que ya había si­do enfriado antes y de esta forma se consigue licuar el aire a una temperatura de -200ºC. La temperatura de ebullición del oxígeno es de -183ºC y la del nitrógeno de - 195ºC. La diferencia entre estas dos temperaturas de ebullición, es suficiente para que se pueda obtener del aire líquido por ebullición (destilación); fraccionada, primero el nitrógeno y después el oxígeno. El oxígeno se recoge en un gasómetro y después se comprime a 150 atmós­feras y se almacena en cilindros de acero. Por este procedimiento se obtiene un oxígeno de un grado de pureza de más de 99.5%. La obtención industrial del oxígeno se esquematiza en la fig. 1. 1. Compresor aspirador2. Purificador3. Secador4. Licuación del aire5. Oxígeno líquido6. Compresor envasador7. Cilindros listos para su expendio10 USOS DEL OXIGENO 7 Fig. 1 El oxígeno se emplea en la soldadura para evitar la combustión del gas y aumentar así la potencia calorífica de la llama. Permite el corte de los metales, debido a la oxidación que produce. Mezclado con acetileno se obtiene una llama cuya temperatura alcanza aproximadamente a 3.200°C, permitiendo la soldadura de piezas. Para el uso del soldador, normalmente se encuentra envasado en cilindros. El oxígeno mezclado con el propano alcanza una temperatura de 2.780ºC ésto permite soldar materiales blandos (estaño-plata). CUIDADOS Al entrar en contaco el oxígeno con grasa o aceite forma una misma mezcla explosiva; por tal motivo, no se deben engrasar ni manejar con las manos engrasadas los implementos de regu­lación del oxígeno. 11 ACETILtNO (C2Hi) Es un gas incoloro, combustible, de un olor característico (olor a huevos podridos debido a impurezas de fósforo y arsénico); se produce por reacción química del carburo de calcio y agua. El carburo de calcio es un compuesto químico con aspecto de piedra producida por fusión de cal y carbón de coque en un horno eléctrico. OBTENCION Y EQUIPO DEL ACETILENO La fabricación industrial del acetileno, se hace en generadores, construídos según diversos sistemas y capacidades de carga de carburo. Según ía presión a que se obtiene el acetileno, se denominan generadores de baja o alta presión. Los generadores de alta como los de ba]a presión más comunes son del tipo car­buro en el agua (fig. 2). El carburo se carga en un recipiente colocado sobre un depósito, en cuyo interior hay un cierto nivel de agua; por medio de un dispositivo mecánico de alimentación, cae al interior del depósito. CARGA DEL CARBURO ---. SALIDA DEL GAS fig. 2 VALVULA VALVULA DE VACIADO Al ponerse en contacto el carburo con el agua, se produce el acetileno en forma de gas, el cual se almacena en la parte su-12 perior del depósito. Cuando se extrae el acetileno del gene­rador que a través de un filtro pasa a las mangueras, actúa auto­máticamente un dispositivo de alimentación abriendo la válvula del fondo del recipiente de carburo. De esta manera se generan nuevas cantidades de acetileno y cuando en el interior del gene­rador el acetileno alcanza una presión determinada, vuelve a actuar el mecanismo de alimentación cerrando la válvula de fondo, con lo cual cesa el suministro de carburo. También existen otros tipos de generadores "agua al carburo" y "sistema de contacto". VENTAJAS Y DESVENTAJAS El acetileno es de fácil obtención, económico, permitiendo su aplicación en el corte y calentamiento rápido de los metales. Tiene la desventaja de ser tóxico. CONDICIONES DE USO El acetileno no puede comprimirse como otros gases a presiones elevadas, por riesgo a explosiones. Por tal razón, se envasa en un cilindro de acero, cuyo interior está lleno de una masa po­rosa, que es embebida en acetona, la cual tiene la propiedad de disolver grandes proporciones de acetileno, evitando que se produzcan cavidades donde pudiera quedar gas libre a la alta presión (15 atm). Los cilindros van cerrados con una válvula de seguridad y un tapón fusible que salta cuando la presión pasa el límite previsto. CUIDADOS 1. Durante la soldadura los cilindros de acetileno debenpermanecer en posición vertical.2. Proteja el cilindro de acetileno contra cualquier fuegodirecto.CARBURO DE CALCIO El carburo de calcio, llamado corrientemente carburo, es una combinación de calcio y carbono; es de color gris y fractura cristalina. 13 OBTENCION El carburo de calcio se obtiene sometiendo una mezcla mecánica de 100 partes de piedra caliza y 60 a 65 partes de carbón a la elevadísima temperatura de un horno de arco voltaico (fig. 3 ) e .• PIWRA C AULA t CAR BON Fig. 3 1 . . tl) ¡'.)) '.;, :\ _:·.·. i ·. 1 1 fl.1101tNO ll f<'lRICO· 1 11 1 L2 1 1 1 1 ::• -,:_;::¡ , ..... l:¡i ! ¡i l:; j ,1 CARUURO (AlCICO OBTENCION DEL CARBURO DE CALCIOFormas comerciales: El carburo se expende en el comercio en envases metálicos totaimente herméticos y en trozos de diferentes tamaños. El carburo no se debe dejar expuesto al aire húmedo porque se gasifica. Los tamaños normales del carburo (granulaciones) son: 14 NO 2 X 4 4 X 7 8 X 15 15 X 25 25 X 50 50 X 80 Límites de tamaños Límites de tamaños Límites de tamaños Límites de tamaños Límites de tamaños Límites de tamaños Límites de tamaños PRECAUCIONES 1.5 milímetros 2 a 4 milímetros 4 a 7 milímetros 8 a 15 milímetros 15 a 25 milímetros 25 a 50 milímetros 50 a 80 milímetros No almacene el· carburo en lugares húmedos. No abra los reci­pientes de carburo con herramientas que puedan producir chispas. 14 ACETILENO DISUELTO La compresión del acetileno trajo grandes dificultades debido a que a la presión de 1.5 kg/cm2 se vuelve inestable, corre el peligro de . descomponerse con explosión. Por este motivo para poder conservar grandes cantidades de gas en botellas de acero de tamaño normal, fue preciso recurrir a la gran capacidad de la acetona de disolver fácilmente el acetileno, y a las materias porosas que evitan la acumulación de vapor de acetileno. La acetona es un líquido incoloro, inflamable y volátil que a la presión atmosférica un litro de ésta disuelve 24 de acetileno. El poder disolvente aumenta con la presión de modo que un litro de acetona a una presión de 15 atmósferas puede absorber 24 x 15 = 360 litros de acetileno disuelto. Se debe tener la precaución de tomar como máximo 1.000 litros de acetileno por hora de una sola botella pues de lo contrario se corre el peligro que la acetona sea arrastrada por el gas. Cuando sea necesario tomar cantidades mayores de gas, se deben acoplar varias botellas. El acetileno viene envasado a la pres,on de 15 kg/cm2 y una botella normal de una capacidad de 40 litros de agua puede contener 6.000 litros de acetileno. PROPANO Es un gas combustible obtenido por la derivación de hidrocarbu­ros, se emplea generalmente para el corte de metales ferrosos. Se aplica además a la soldadura de metales de baja fusión así como en hornos para fundición y tratamientos térmicos. OBTENCION Se obtiene de la separac1on de los hidrocarburos del petróleo crudo. Al ser separados los hidrocarburos, son sometidos a un 15 proceso de destilación, el cual por varios pasos de enfriamientos y calentamiento se separan de la mezcla aquellos productos derivados del gas. Luego son fraccionados para obtener independientemente, gaso­lina, gas butano y gas propano. Posteriormente el gas propano así obtenido, es envasado en recipientes cilíndricos o esféricos en varios tamaños. CARACTERISTICAS Alcanza una temperatura de 2.780° C aproximadamente se licua a los 44.SºC, disminuyendo su volumen. Tiene un olor carac­terístico. CONDICIONES DE USO La pureza del gas y la seguridad en su envasado son condicio­nes requeridas en el propano. VENTAJAS Este gas mezclado con el oxígeno produce una llama que permite el corte de metales, es más económico con relación a otros gases, siendo además liviano lo cual facilita su transporte. DESVENTAJA Su aplicación industrial en la soldadura es limitada. PRECAUCIONES Es un gas tóxico, inflamable; por lo tanto debe evitarse su inhalación y debe mantenersele lejos del calor excesivo. 16 AUTOPRUEBA FINAL Complete el siguiente cuadro colocando entre paréntesis la letra que corresponda; GASES OXIGENO PROPANO ACETILENO ( DESCRIPCION A. Es un gas incoloro, com­bustible, se produce porreacción química delcarburo de calcio yagua, no se puede com­primir a presiones ele­vadas, por riesgo a ex­plosiones. Es tóxico.B. Es un gas comburente,inodoro, incoloro e insí­pido, tiende a inter,sifi­car la combustión, for­ma combinaciones quí­micas con otras materiasformando óxidos.C. Es un gas combustibleobtenido de la deriva­ción de hidrocarburos,se emplea generalmen­te para el corte de meta­les ferrosos, se licuaa los 44.SºC disminuyen­do su volumen. Es un gastóxico.17 Responda con F si es FALSO y V si es VERDADERO 1. Un litro de acetona disuelve 24 litros de acetileno2. El carburo se obtiene de una mezcla de carbón + piedracaliza3. El acetileno viene envasado a la presión de 18 kg/cm2• 4. El oxígeno mezclado con el acetileno produce una llamaque puede alcanzar la temperatura de 3.700°C.S. Una botella normal de 40 litros de agua puede contener6.000 litros de acetileno.18 RESPUESTAS A LA AUTOPRUEBA FINAL OXIGENO (B) PROPANO (C) ACETILENO (A) 1. (V)2. (V)3. (F)4. (F)S. (V)BIBLIOGRAFIA SENA - COLECCION BASICK. Soldador de Soplete, julio 1976. 19 CARTILLAS DE CDENCIAS PARA LA FAMILIA OCUPACIONAL METALMECANICA BLOQUES MODULARES CARTILLAS BASICO: �ET ALMECANICO BASICO: �AQ. HTAS. y TROQ. 11. Movimiento 12. Nociones de mecanismo BASICO: e50LDADURA Y LAMINA �AQ. HTAS. y TROQ. 13. Obtención del hierro 14. El acero: obtención y propiedades 15. Metales no ferrosos 16. Propiedades de los materiales 17. Dureza de los materiales 18. Esfuerzos 19. Rozamiento 20. Lubricación e50LDADURA OXI-ACETli.ENICA 21. Gases 22. Conformación de los metales 23. Fenó. físc. y quím. más comunes proc. sold. con gases 24. Comportamiento del oxígeno al contaao con aceite o grasas. 25. Comportam. mecánc. de las soldaduras 26. Oxicorte de aceros aleados BASICO: B DE SOLDADURA Y LAMINA •TORNO 27. Clasificación de los materiales 28. Fundiciones 29. Bronces y latones 30. Aluminio 31. Aceros de construc. y herramientas 32!" Normalización din de los aceros 33. Aceros SAE e50LDADURA POR ARCO 1. Estados físicos de la mat. y sus características 2. Mezcla de sustancias 3. Calor y temperatura 4. Fuerzas 5. Rozamiento 6. Peso y masa 7. Máquinas simples 8. Trabajo y potencia mecánica 9. Presión 10. Nociones básicas de electricidad 38. Diagrama esfuerzo deformación 39. funcionamiento de bombas 40. fuerzas centrípeta y centrifuga 34. Corriente el�rica 35. Calor y tensiones debidas al calor 36. Tratam. térmicos a uniones soldadas 37. Magneti'imo 

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