El deterioro del medio ambiente es una realidad a nivel mundial que se vive
actualmente, que trae consigo graves consecuencias a la salud, por lo que se han
implementado estrategias para su control, una de ellas es la verificación vehicular,
ya que los automóviles son responsables de una gran cantidad de contaminantes
que existen en el aire.
En varias ciudades del mundo se han establecido centros de verificación, donde
se determina si un auto es apto para circular o no, dependiendo de las mediciones
realizadas a sus emisiones contaminantes. México no es la excepción, y los
programas de verificación vehicular se han extendido a varias ciudades de nuestro
país, siendo las pruebas de verificación estáticas las más utilizadas.
El presente trabajo de tesis consiste en el desarrollo de un “Sistema de
Información para un Verificentro de Pruebas Estáticas”, donde se presenta el
diseño de un software, para el control de una línea de verificación vehicular en el
Estado de Morelos, aplicando el enfoque de sistemas. Dado que las empresas que
se dedican al equipamiento de verificentros a nivel nacional son pocas, algunas
veces el servicio que ofrecen no es el adecuado para los clientes finales. Por este
motivo el Estado de Morelos solicitó el desarrollo de un sistema propio que
compita en el mercado
