Das Projekt Next Generation Railway System (NGRS) III wurde in den Jahren 2016 bis einschließlich 2018 am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Institut für Verkehrssystemtechnik bearbeitet. Es stellte in diesem Zeitraum das institutionell geförderte Projekt für Forschung zur Eisenbahninfrastruktur, -betrieb und des Gesamtsystems Eisenbahn am DLR dar. Dadurch konnten zahlreiche Themen grundlegend erforscht und vertieft sowie eine Fortführung und Anwendung in Drittmittelprojekten erreicht werden. Der vorliegende Bericht dient der Zusammenstellung der wichtigsten Meilensteinergebnisse:
• Weiterentwicklung des DLR-Tools zur integrierten Bewertung (Railonomics®)
• Identifikation und Definition von Kennzahlen zur Messung und Bewertung der Betriebsqualität
• Beschreibung der Einflussfaktoren auf die Resilienz des Verkehrssystems Eisenbahn
• Entwicklung technologischer Zukunftsszenarien für die Bahn von Morgen
• Definition eines Technologiebaukastens ETCS 4.0
• Erhöhung des Situationsbewusstseins am Fahrdienstleiter- und Triebfahrzeugführerarbeitsplatz
• Systemtests und Testfallableitung aus geeigneten entwickelten Modellen der Leit- und Sicherungstechnik (LST)
• Zustandsdiagnose und –prognose zur optimierten Instandhaltung entscheidender Infrastrukturelement
