Contrôle passif d'un mode de torsion de véhicule via des absorbeurs non linéaires

Abstract

Des absorbeurs dynamiques non linéaires sont conçus pour atténuer les vibrations de trépidation d'un mode de torsion de caisse d'un véhicule. Le dimensionnement analytique est effectué en régime libre ou forcé sur un modèle condensé. Une validation est menée en insérant le modèle de l'absorbeur sur le modèle numérique complet du véhicule. Ce travail est mené via une collaboration industrielle et ADYNO (projet ANR)