AFM, Maison de la Mécanique, 39/41 rue Louis Blanc - 92400 Courbevoie
Abstract
Une stratégie de contrôle optimal est mise
en œuvre pour réduire par soufflage/aspiration aux parois la traînée d’un écoulement de
canal plan tridimensionnel. Ici, contrairement à l’étude de Bewley et al. (2001), une
Simulation aux Grandes Echelles est utilisée comme modèle réduit des équations de
Navier-Stokes. Pour Ret=100, le contrôle parvient à relaminariser complètement
l’écoulement alors que pour Ret=180, une réduction de traînée de 55% est obtenue mais
sans relaminarisation