AFM, Maison de la Mécanique, 39/41 rue Louis Blanc - 92400 Courbevoie
Abstract
L'érosion de contact est un des risques
majeurs d'érosion interne dans les digues. En présence d'un écoulement parallèle à
l'interface, les particules de la couche de matériau fin sont érodées, puis transportées
à travers les pores du matériau grossier. Une expérimentation spécifique a été réalisée
pour comprendre les mécanismes gouvernant le détachement et le transport des particules.
Le seuil et l’évolution de l’érosion sont analysés en investiguant l’influence de
différents paramètres
