Effet de la température sur les caractéristiques aérodynamiques de jets chauds turbulents à partir de mesures par Vélocimétrie Laser à Effet Doppler

Abstract

Les écoulements turbulents chauffés sont d’un grand intérêt dans le domaine aéronautique. Le champ aérodynamique d’un jet libre dont le nombre de Reynolds varie entre 35 000 et 100 000 et la température entre 315 et 460 K a été étudié par Vélocimétrie Laser à effet Doppler. Les résultats montrent entre autres un raccourcissement du cône potentiel et une augmentation des tensions de Reynolds sur l’axe du jet avec la température ainsi qu’une diminution du nombre de Strouhal des instabilités