AFM, Maison de la Mécanique, 39/41 rue Louis Blanc - 92400 Courbevoie
Abstract
La production d'énergie par fusion
thermonucléaire contrôlée est un des grands défis scientifiques de ce siècle.
L'utilisation d'un plasma chaud confiné par un champ magnétique est une voie prometteuse
qui franchira une étape décisive avec le projet ITER. Parmi les grands thèmes de la
problématique scientifique des plasmas de fusion; les questions de stabilité
magnétohydrodynamique (MHD) et de transport turbulent suscitent un intérêt particulier.
La stabilité MHD contrôle en effet le domaine opérationnel d’un tokamak. Ce domaine peut
être étendu via une stratégie d’évitement ou le contrôle actif des instabilités
macroscopiques. Un élément important de cette stratégie est la modélisation des
instabilités en régime non linéaire, et la validation par l’expérience. Le point sera
fait sur l’état de l’art dans ce domaine. Par ailleurs, le transport de chaleur et des
particules dans un plasma magnétisé est contrôlé par une turbulence, qui résulte
d'instabilités à petite échelle. La compréhension des mécanismes régissant le transport
turbulent est un objectif majeur en vue d’optimiser le confinement dans un plasma de
tokamak. Cet exposé fera le point sur le sujet, en s'appuyant sur des résultats de
modélisation et d'expérience. La conclusion portera sur les perspectives à l'horizon de
la mise en service d'ITER, en 2018
