2IE, Institut International d'Ingénierie de l'Eau et de l'Environnement
Abstract
La réhabilitation de la route Boulsa - Pouytenga - Sapaga (Nationale 15) au Centre Est du Burkina Faso a causé d’importants problèmes environnementaux. En dépit de la sensibilité de cette région sahélienne menacée par la sécheresse, les initiateurs n‘ont pas pensé à faire une EIE (Etude d’impact sur l’Environnement) préalable à la mise en œuvre du projet. Cette étude est une analyse des différents impacts dont le milieu a été l’objet notamment la destruction des cailcédrats (khaya senegalensis) qui bordaient la route. II y ressort que les impacts les plus dommageables résultent du mauvais choix des sites d‘emprunt de matériaux et de la mauvaise conduite du chantier. Cette étude montre en outre dans quelle mesure une EIE aurait permis de dégager les alternatives techniques moins destructrices pour le milieu et propose enfin des mesures compensatoires contre les différents impacts négatifs