AFM, Maison de la Mécanique, 39/41 rue Louis Blanc - 92400 Courbevoie
Abstract
L'objet de ce travail est l'étude de la
propagation de coupure en fatigue dans des tissus composites de verre/époxy utilisés
pour la fabrication de pâles arrières d'hélicoptères par la société EUROCOPTER. Une
étude des directions chaîne et trame du tissu a été menée et a montré une différence de
comportement importante sur la vitesse de propagation d'une coupure; en particulier le
temps d'initiation dans la direction trame s'est révélé près de 10 fois plus important
que celui de la chaine
