AFM, Maison de la Mécanique, 39/41 rue Louis Blanc - 92400 Courbevoie
Abstract
L'étude de l'effet des propriétés mécaniques d'un revêtement sous une sollicitation de fretting-fatigue est effectuée. Un maillage du contact entre un cylindre et un plan est utilisé et deux types de revêtement à comportement élastique sont appliqués sur la surface du plan. Les résultats du calcul et l'utilisation du critère de fatigue de Dang Van permettent de mettre en évidence un effet bénéfique d'un revêtement de rigidité inférieure au substrat en diminuant le risque d'amorçage des fissures