Escuela Superior de Gestión Comercial y Marketing, ESIC
Abstract
Retailing is a key factor for urban regeneration, and it must be considered as such in the management of the cities. In this sense, urban managers must put forward plans and take measures in order to reverse the loss of retail attractiveness of the city centres that in many cases has been produced in favour to peripheral outlets. To this end, it is important to know more on buyer behaviour as regards the destination for shopping between both environments. Using logistic regressions we determine to which extent the urban configuration of a commercial area, its centrality, its accessibility or the transport means selected
by buyers exert an influence on the shopping destination, in the city versus peripheral shopping centre dilemma.El comercio es un factor estratégico de regeneración urbana y como tal ha de ser considerado en la necesaria gestión de los centros urbanos. Así, los responsables municipales, conscientes del impacto económico y social de una buena gestión del centro urbano, deben poner en marcha planes e impulsar medidas para paliar la pérdida de atractivo comercial que, en muchos casos, se ha producido en favor de entornos comerciales de periferia. Para ello es importante conocer cuál es el comportamiento de los compradores a la hora de decidir su lugar de compra entre ambos entornos. En el presente trabajo analizamos mediante funciones de regresión logística, en qué medida la configuración urbanística de una zona comercial, su centralidad, su accesibilidad o el modo en que el consumidor decide desplazarse para comprar, influyen sobre su decisión del lugar de sus compras, en la disyuntiva centro versus periferia