The main objective of the research is to measure the
satisfaction level of living experiences by tourist that
used the tourism services in the city of Puno during the
year 2011. The deficiency model was used to
determine the quality of the provided services by
tourism enterprises. The model was applied to the
tourism enterprises and the attractions of the city of
Puno. Information was gathered on the quality services
that enterprises provide in relation to the expectation of
tourists. The surveys applied from June to November
determined that tourism places and attractions are the
most important aspects for the satisfaction of tourists
during their trip showing more relevance than
accommodation, food, transport and tourism guides. In
the model Parasuraman, Zeithaml y Berry 1985, the
last aspect generated the gap among tourists, whilst
transport is one that did not overcome the expectations
of tourists; thus, the condition of the means of transport
and the lack of fulfilment in the schedule have had the
lowest scores of satisfaction.La investigación tiene como objetivo general medir el
grado de satisfacción de las experiencias vividas por los
turistas que usaron los servicios turísticos en la ciudad
de Puno en 2011. Se utilizó el Modelo de deficiencias,
para la determinación de la calidad de los servicios
brindados por las empresas turísticas. Se realizó la
aplicación del modelo hacia las empresas turísticas y los
atractivos de la ciudad de Puno; se recopiló la
información sobre el nivel de calidad del servicio que
proporcionan las empresas, en relación al nivel de
satisfacción y las expectativas de los turistas frente a los
servicios utilizados. Las encuestas aplicadas durante el
periodo de junio a noviembre determinaron que los
lugares y atractivos turísticos son los aspectos más
importantes para que los turistas se sientan satisfechos
con el viaje realizado con mayor ponderación que el
alojamiento, la alimentación, el transporte y los guías
turísticos. Precisamente este último aspecto es el que
más satisfacción generó en la brecha (Gap en el modelo
de Parasuraman, Zeithaml y Berry [1985]) entre los
turistas extranjeros, mientras que el de transporte es uno
de los que no logró superar las expectativas del turista,
por tanto la condición del medio de transporte y el
incumplimiento de horarios obtuvieron los promedios
más bajos de satisfacción