Disertační práce se zabývá problematikou řešení svozně-rozvozního problému s obsluhou vrcholů definovaných na městské dopravní síti. Práce vychází ze zahraničních přístupů pro řešení obsluhy v citlivých městských zónách. Zaměřena je na zásobování prostřednictvím městského distribučního centra, dále jsou stanoveny omezující podmínky pro obsluhu a v rámci řešení je využito Clarke-Wrightovy metody pro sestavu okružní jízdy. Její výsledky jsou porovnány s výstupy z programu NetOpt.The thesis is focused on solving of the Vehicle Routing Problem, which is defined in the urban transport network. The work is based on international approaches to address service in urban zones. It focuses on urban supplies through the distribution centre, there are also restrictive conditions set for operator and for solution is used Clarke-Wright method. The results are compared with outcomes of Net Opt program.Katedra technologie a řízení dopravyPrezentace dizertační práce. Posudky, odpovědi na připomínky oponentů. Vědecká rozprava. Neveřejné zasedání komise. Tajné hlasování. Vyhlášení výsledku hlasování