Croatian Academy of Sciences and Arts. Adriatic Institut
Abstract
Postupak privremene mjere zaustavljanja broda ima vrlo značajnu ulogu u okviru pomorskoga poslovanja. Razlike u zakonodavstvima u pristupu osnovnim problemima ovoga vrlo važnoga pravnoga instituta, ozbiljno su kočile hitnost i efikasnost u okviru postupka primjene ove mjere. Zbog toga je unifikacija bila nužna. Ona je postignuta kroz Konvenciju za izjednačenje nekih pravila o postupku zaustavljanja brodova (Brussels, 1952).
U okviru ovoga rada ukazuje se na osnovne razlike između zemalja common-law sustava i zemalja kontinentalno-pravne tradicije, te rješenja koje je navedeni unifikacijski instrument uspio postići radi ublažavanja postojećih razlika.Dans la matière de la procédure concernant la saisie conservatoire des navires de mer il y a des différences considérables entre le droit et la pratique des etats du continent européen et des etats appartenant à la tradition de la Common Law. En vue de la réduction de ces différences la Convention de Bruxelles sur ce sujet a été convenue en 1952. Elle n\u27est pas cependant tout à fait compatible avec d\u27autre conventions traitant également la saisie des navires, ce qui exige sa révision.
Le présent article discute les différents aspect de ce problème par exemple la différence entre \u27\u27saisie exécution\u27\u27 et \u27\u27saisie conservatoire\u27\u27, les différences des systèmes juridique à cet égard, la nécessité d\u27une unification des règles internes, etc. On expose également une analyse des disposition de la Convention de 1952