Questo studio, svolto in collaborazione con la “Divisione Veicoli Trasporto Leggero (VTL)-Prototipi e Prove” della Piaggio&C.s.p.a. di Pontedera (Pi), ha avuto come scopo la progettazione di una cella di prova automatizzata per eseguire prove di verifiche a fatica del “gruppo cambio” di veicoli a quattro ruote, seguendo la normativa Fiat 7-T4147.
Attualmente tale prova si esegue su pista con notevole dispendio di tempo e risorse umane. Obbiettivo di questo progetto è di eseguire tali prove di verifica a fatica in una cella automatizzata per poter abbattere i costi di sviluppo di progetto.
Potenzialità di tale progetto è la sua applicazione ad ogni tipologia di veicolo a quattro ruote, grazie ad una struttura modulare che la rende altamente flessibile, e possibilità di impiegare tale cella automatizzata anche in altre tipologie di prove
