Osaprojektin johtaminen autoteollisuudessa

Abstract

Tämän opinnäytetyön tavoitteena on luoda kokonaiskuva projektinjohtamisesta autoteollisuudessa ja toimia apuna vastaavissa tehtävissä toimiville. Työn oppeja voidaan soveltaa myös muissa projektityyppisissä tehtävissä eri toimialoilla. Tämä saavutetaan kuvaamalla modernin autotehtaan muutosprosessia, jossa valmistaudutaan kokonaan uuden automallin tuotantoon. Tuotantoon tuleva uusi automalli on Daimlerin Mercedes-Benz W177 korimallin A-sarjan henkilöauto ja se tulee valmistumaan rinnakkain jo aiemmin valmistetun automallin, X253 korimallin GLC:n, kanssa samalla tuotantolinjalla. Tämän työn projektin aiheena on auton katon äänieristepahvien liimaus- ja kiinnitysprosessin automatisointi robotilla. Opinnäytetyö jakaantuu seuraavasti. Ensin työssä käydään läpi teoriaa projektinjohtamisen perusteista. Sen jälkeen siirrytään autoteollisuuden historiaa käsittelevään osioon, sekä Valmet Automotiven yritysesittelyyn. Tämän jälkeen esitellään Uudenkaupungin autotehtaan kokoonpanolinjaa, josta siirrytään itse projektin kuvaukseen. Projektista käydään läpi sen alkutilanne, projektin eteneminen ja sen haasteet, sekä projektin johtaminen päätökseen. Pääpainopisteenä oleva projektinaikainen johtaminen on aiheena laaja. Tämän takia sitä edeltävät ja sen jälkeiset vaiheet käydään läpi kevyemmin.The aim of this Bachelor’s Thesis is to create an overview of project management within the automotive industry and to provide assistance for people acting in similar tasks. The studies of this thesis can be implemented in various project-type tasks in different industries. This is achieved by illustrating the change process within a modern car factory which is preparing to start the production of a completely new car model. This new car model, the Daimler’s new W177-body A-model, will be manufactured side to side with another model, the X253 GLC. This X253 model is already in production on the same production line where the W177 will join it. The subject of the project described in this thesis is the automation of a roof insulation and reinforcement cardboard gluing and assembly process by robot. The thesis is structured as follows. First the thesis will go through theory about basics of project management. Next section is handling the history of automotive industry and the company overview of Valmet Automotive. From there the thesis will introduce the assembly line of Uusikaupunki car factory. Last section to be handled is the project itself. The topics that will be dealt with are the situation at the beginning of the project, the progress of the project and its’ difficulties as well as taking the project to a conclusion. The topic of main focus, the project leadership during the project, is broad as a topic. For this reason the preceding and following parts will be handled in less detail