Taguchi-fuzzy based mapping of EDM-machinability of aluminium foam

Abstract

Konvencionalna obrada aluminijskih pjena težak je zadatak s obzirom na činjenicu da su njihove ćelije i rubovi ćelija oštećeni i/ili urušeni tijekom procesa obrade i time pogoršana njihova izvorna svojstva. Taj se problem može prevladati u određenoj mjeri obradom ovog materijala procesom elektro-erozijske obrade (EDM). U ovom članku identificiraju se različiti kontrolni parametri mjerodavni za učinkovitu obradu aluminijske pjene. Tehnika utemeljena na Taguchi-fuzzy logici koristi se za oblikovanje parametara radnih značajki, kako bi se utvrdili optimalni parametri obrade za omjer maksimalnog skidanja materijala (MRR) i omjer minimalnog trošenje alata (TWR) u elektro-erozijskoj obradi. Taguchi-fuzzy utemeljeno mapiranje omjera maksimalnog skidanja materijala i omjera minimalnog trošenja alata s produktivnošću otkrilo je da u cilju postizanja veće produktivnosti pri obradi aluminijskih pjena, dva parametra, "pulse current" i "pulse-on time", moraju biti postavljeni visoko u kombinaciji s nisko postavljenim radnim ciklusom.Conventional machining of aluminium foams is a difficult task because of the fact that their cells and cell edges are damaged and/or collapsed during the machining processes and thereby their original properties deteriorated. This problem can be overcome to a certain extent by machining this material by Electro Discharge Machining (EDM) process. The present paper deals with identifying the various control parameters responsible for effective machining of aluminium foam. Taguchi-Fuzzy Logic based technique is used for parameter design of performance characteristics to determine optimal machining parameters for maximum Material Removal Rate (MRR) and minimum Tool Wear Rate (TWR) in EDM. Taguchi-fuzzy based mapping of MRR and TWR with productivity revealed that in order to achieve higher productivity while machining aluminium foam, the two parameters, pulse current and pulse-On time are required to be set high in combination with the low setting of duty cycle