Obrađuje se pitanje Sustava općeg ograničenja odgovornosti u pomorskom pravu. Nakon povijesnog prikaza međunarodne regulative ovog pravnog problema, rad obrađuje ovo pitanje u važećim međunarodnopravnim
vrelima i hrvatskom pravu. Istražuje se i kako se nastoji urediti ovo pitanje u najnovijem pokušaju unifikacije prijevoza stvari morem na međunarodnoj razini. Razlažu se razlike koje postoje u pristupu rješavanju ovog pitanja i moguća rješenja za koja bi se trebalo zalagati u suvremenoj regulativi na domaćoj i međunarodnoj razini, a radi ujednačavanja pravnog reguliranja.
Na području pravnog uređenja prijevoza stvari morem, postoji nekoliko različitih međunarodnih pravnih instrumenata u pogledu pitanja općeg ograničenja odgovornost u pomorskom pravu, a konvencije i tekstovi pripadajućih protokola se razlikuju.
Iako postoje brojne konvencije i protokoli još uvijek nije ostvaren željeni stupanj unifikacije Pomorskog prava. Pravila o ograničenju odgovornosti oni su segmenti pomorskog prava u kojima dolazi do izražaja problem nepostojanja jedinstvene međunarodne regulative.This paper discusses the issue of system of general limits of liability in maritime law. After a historical description of international legal regulation of this problem, the paper deals with this issue in the current international legal sources and Croatian law. It also investigates how this issue was regulated in the latest attempt of unification of transport by sea on the international level. The paper expounds the differences in approach of resolving this issue and possible solutions that should strive in modern regulations on national and international level, in order to harmonize the legal regulation. In the area of legal regulation of carriage of goods by sea, there are several different international legal instruments in respect of issues of common limitation of liability in maritime law, but conventions and texts of related protocols differ.
Although there are many conventions and protocols, the desired degree of unification of maritime law has not been achieved yet. The rules on limitation of liability are segments of maritime law in which comes to the fore the problem of lack of uniform international regulations
