Članak donosi rezultate empirijskog sociološkog istraživanja o izgradnji terminala za ukapljeni plin LNG u Omišlju na otoku Krku. Istraživanje je provedeno na uzorku od 260 ispitanika, 2006. godine, stanovnika otoka Krka i okolnih naselja. U ovom ćemo radu prezentirati rezultate istraživanja koji se odnose na percepciju ispitanika o stupnju rizičnosti (i korisnosti) LNG terminala u usporedbi sa projektom Družba Adria. Također, ovim istraživanjem željelo se utvrditi percepcija moguće korupcije u projektu LNG-a kod aktera na državnoj i lokalnoj razini, te kod stručnjaka i medija. Istraživanjem smo nastojali utvrditi stupanj povjerenja ispitanika u pojedine aktere kod nadzora gradnje LNG terminala. Rezultati su pokazali da ispitanici smatraju projekt Družba Adria rizičnijim obzirom na ekološke posljedice od projekta LNG terminala. Obzirom na korist izgradnje ta dva objekta ispitanici smatraju izgradnju LNG terminala korisnijom. Obzirom na procjenu percepcije korumpiranosti u izgradnji LNG terminala pokazalo se da 44,6% ispitanika smatra korupciju mogućom kao i u drugim takvim projektima, dok 48,8% smatra da je mogući stupanj korupcije velik i veoma velik. Zaključno, po mišljenu dvije trećine ispitanika najveća je korupcija kod državnih dužnosnika na vlasti, a manje od jedne trećine smatra lokalne dužnosnike u lokalnoj vlasti korumpirane. U nadzoru izgradnje LNG terminala, prema mišljenju ispitanika, trebali bi sudjelovati ekološke udruge, domaći stručnjaci i lokalna vlast.Paper presents the results of the empirical sociological research connected with building LNG (liquid natural gas) terminal nearby Omišalj on the island Krk. Survey was conducted during the year 2006, on the occasional sample of local population (N=240). In this paper we will present the results of the research concerning the respondents perception about degree of risk (and benefit) of building LNG terminal comparing with Druzba Adria project. Also, we wanted to investigate perception of possible corruption in LNG project in local and state actors, experts and media. We tended to determine degree of trustiness in some actors of LNG building monitoring. Results showed that respondents consider Druzba Adria project more ecological risky than LNG project. Concerning the benefit of those two objects, respondents consider LNG terminal more beneficial. When we looked respondents estimate of perception of corruptness in LNG building, it showed that 44,6 % of the respondents believe that corruption is possible in a same degree as in other similar projects. Finally, two thirds of respondents think corruption is highest at state officials, and less then one third think local officials are corrupted. In monitoring LNG building, according to respondents’ opinion, ecological organization, national experts and local government should be involved
