Prema common law-u prijevoznik je prima facie dužan krcati,
slagati i iskrcavati teret, ali je on ovlašten te svoje obveze prenijeti
na drugu osobu. Odredba čl. III 2 Haško-Visbyskih pravila kojom se
propisuje dužnost prijevoznika “uredno i brižljivo ukrcavati, rukovati,
slagati, prevoziti, čuvati, brinuti se i iskrcavati robu” ne utvrđuje
strogo osobnu, neprenosivu obvezu prijevoznika da izvrši navedene
radnje već postavlja standard urednog i brižljivog postupanja koji je
prijevoznik dužan poštovati ukoliko ugovorom uistinu preuzme obvezu
izvođenja kargo operacija. Zbog toga se na ugovorne odredbe kojima
se prijevoznik oslobađa odgovornosti za ukrcaj, slaganje i iskrcaj ne
može primijeniti čl. III 8 Haško-Visbyskih pravila.Under the common law the duty to load, stow and discharge the cargo prima facie
rested on carriers but it could be transferred to another entity. The article III, r 2 of the
Hague-Visby Rules, proscribing that “…the carrier shall properly and carefully load,
handle, stow, carry, keep, care for, and discharge the goods carried”, does not impose
upon the carrier an inescapable personal obligation to perform the functions described
therein, but defines the standard of proper and careful performance of those functions
in case the carrier contractually undertakes to perform them. Thus, an agreement
which transfers responsibility for loading, stowage and discharge from the carriers to
shippers, charterers or consignees is not invalidated by art. III, r. 8
