In recent years airports have become more commercially oriented and have endeavoured to result in an increasing share of their revenues from non-aeronautical or commercial activities. This paper examines the airport concession sector and the important factors influencing concession revenues. Furthermore, the paper seeks to focus attention on various contract strategies of airport concessions, analyzing the example of Dubrovnik Airport. Contract terms between lessee (concessionaire) and lessor (airport authority) are found to be a significant element for better performance of airport concessions.Posljednjih godina zračne se luke komercijalno orijentiraju i nastoje povećati udio prihoda iz sporednih djelatnosti. U radu se istražuje sektor koncesija u zračnim lukama te važni činitelji koji utječu na prihode od koncesija.
Analizirajući primjer Zračne luke Dubrovnik, pozornost se usmjerava na različite modele zaključivanja ugovora za dodjelu koncesijama u zračnim lukama.
Uočava se da su uvjeti ugovora između zakupnika (koncesionara) i zakupodavca (operatora zračne luke) značajan element za uspješniju realizaciju koncesija u zračnim lukama
