Od najstarijih vremena ljudi se nastoje obraniti od opasnosti koje donosi neizvjesna budućnost, a s brojnim novim opasnostima i rizicima što karakteriziraju svijet u kojemu živimo, susreće se čovjek suvremenoga društva. Iako se osiguranjem ne mogu spriječiti nemili događaji, njime se mogu otkloniti, ili barem ublažiti, njihove posljedice.
U suvremenim uvjetima osiguranje dobiva na važnosti i nezaobilazno je u gospodarskom životu, a sve se više naglašava i njegova međunarodna uloga. Uz osnovnu funkciju naknade šteta i isplate osigurnine, suvremeno osiguranje karakteriziraju i značajne financijske aktivnosti.
Iskorištavanjem mora, kao najvažnijega prirodnog prometnog puta u funkciji odvijanja međunarodne razmjene dobara, počelo se razvijati i pomorsko osiguranje - najvažnija, najstarija i najrazvijenija vrsta transportnoga osiguranja, pa i osiguranja općenito. To je osobito zbog visokih osiguranih vrijednosti brodova, specifičnih rizika, duge tradicije te pravila, uvjeta i klauzula kojih je primjena uobičajena u gotovo cijelom svijetu.
U suvremeno doba, premda je postignut velik tehnološki napredak, rizici su i dalje imanentni pa nije moguće ni zamisliti pomorski promet bez odgovarajuće zaštite osiguranjem. Takva se zaštita ostvaruje zasnivanjem posebnoga obveznopravnog odnosa ugovora o pomorskom osiguranju.
Vlasnici brodova (brodari) nastoje se osigurati od rizika učlanjenjem u P&I klubove, specijalizirane u pružanju pokrića za rizike odgovornosti brodara prema trećim osobama. Tradicionalni rizici odgovornosti ostaju težište P&I pokrića, ali je portfelj s godinama proširen kako bi obuhvatio raznolikost određenih rizika koji su postali važniji tek u suvremeno doba.
Primjereno upravljanje rizicima klupskoga osiguranja u funkciji smanjenja šteta na tržištu pomorskoga brodarstva posebno je važno zbog velikog utjecaja koje štete imaju na financijsku stabilnost plovidbenoga poduzetnika, a osobita pozornost posvećuje se ljudskom čimbeniku kao glavnom uzročniku šteta u pomorskom prometu.Since old times people have defended themselves from hazards that uncertain future brings. Today people face numerous new hazards that characterize the world that we live in. Insurance cannot prevent unpleasant incidents, but the effects can be eliminated or at least alleviated.
Contemporary conditions make insurance more important and inevitable in economic system with a strong emphasize on its international role. Beside its basic function, reparation and claim payout, modern insurance is characterized by important financial activities.
Sea as the most important natural transport system is used to conduct international exchange of goods. The exploitation of the seas leads to expansion of the marine insurance, the oldest, the most important and the most developed category of transport insurance as well as insurance in general. This is because of the high value of the insured ships, specific risks, a long tradition and a worldwide implementation of requirements and clauses.
Although the technological progress of a modern world is impressive, the risks are still inherent and it is impossible to imagine the marine transport without an appropriate insurance protection. Such protection is accomplished by an obligatory legal act - the marine insurance contract.
In order to cover the risks, ship owners (shippers) associate in the protection and indemnity clubs. P&I clubs are specialized in marine liability risk cover. Traditional marine liability risks remain to be center of P&I covers but with time a portfolio has been expanded so it comprehends a variety of specific risks that became significant in modern times.
The good risk management for the insurance clubs on the losses reduction is important because of a significant influence that these losses have on a financial stability of a marine contractor and special attention is paid to human factor being the main causative agent of losses in the marine transport
