Nelinearno upravljanje s unutarnjim modelom za pogon s prekidačkim reluktantnim motorom bez oscilacija momenta

Abstract

Based on the nonlinear internal-model control (IMC), associated with the suitable commutation strategy, a novel control solution for switched reluctance motor (SRM) is formulated and designed. The commutation strategy uses a definite critical rotor position as commutation point, which reduces the computational burden. The nonlinear IMC-based voltage control scheme for SRM extracts the simplicity of the feedback linearization control and the robustness of IMC structure, which ensures the torque ripple-free and the drive\u27s robustness in spite of the plant-model mismatch disturbances. Some important properties are presented. Simulation results show that the high-performance control for SRM has been achieved.Predloženo je i razrađeno novo rješenje za upravljanje sklopnim reluktantnim motorom (SRM) zasnovano na nelinearnom upravljanju s unutarnjim modelom (IMC) i prikladnoj strategiji komutacije. Strategija komutacije koristi definiranu kritičnu poziciju rotora kao točku komutacije što doprinosi smanjenju računskih zahtjevnosti. Shema za upravljanje naponom SRM-a zasnovana na nelinearnom IMC-u osigurava linearizaciju zatvorenog sustava i robusnost IMC strukture što rezultira ukupnom robusnošću pogona bez oscilacija momenta unatoč nepodudaranju modela smetnji sa stvarnim smetnjama. Opisana su neka važna svojstva ovoga načina upravljanja. Simulacijskim se rezultatima pokazuje visoka kvaliteta upravljanja SRM-a

    Similar works