У нашому повсякденні широко використовуються двигуни внутрішнього згоряння (ДВЗ). Вони весь час вдосконалюються, але значного приросту їх ефективності досягнути не вдається. Головними недоліками ДВЗ є високе динамічне навантаження системи, значні габаритні розміри, велика кількість деталей та складність їх виготовлення.
Перспективною альтернативною моделлю ДВЗ є роторно-поршневий двигун (РПД) Ванкеля.
При цитуванні документа, використовуйте посилання http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/3086
