Guía de operación del banco de pruebas de inyectores electrónicos CRDi (MT-3000)La presente investigación se trata sobre la elaboración de una guía para la manipulación de inyectores a diésel CRDi en el banco de pruebas MT ¿ 3000 ya que estos inyectores necesitan de un mantenimiento preventivo, para el buen funcionamiento en los motores. Los componentes principales del sistema de inyección diésel son la bomba de alta presión los inyectores y el sensor de presión de riel, la presión en el sistema es medida a través del sensor mediante un multímetro un scanner o un osciloscopio lo cual indica el funcionamiento óptimo del sistema. Los inyectores electrónicos funcionan con presiones de combustible de 1500 BAR y voltajes de 70V que son menores y a las que funcionan los inyectores piezoeléctricos ya que manejan presiones de trabajo de 2000 bares y un voltaje de 125Vcon la utilización del escáner se logra medir el voltaje de trabajo delos inyectores en donde nos muestra las curvas de las tres inyecciones que son capaces de realizar los inyectores como son pre inyección, inyección principal y post inyección. En el banco de pruebas se realiza las pruebas de caudal y entrega de los inyectores donde también se observa el rocío de la tobera que es muy importante al momento de entregar el combustible dentro de la cámara de combustión y también se puede realizar una limpieza interna del inyector. El objetivo de la investigación es complementar los conocimientos de los estudiantes de la carrera de Ingeniería en Mantenimiento Automotriz de la Universidad Técnica del Norte con una guía de manejo del banco de pruebas de inyectores electrónicos y piezoeléctricos diésel.Ingenierí
