Simulatie Verkeersbeheersingsmaatregelen Kethelplein

Abstract

In opdracht van de directie Zuid-Holland van de Rijkswaterstaat is een simulatiestudie verricht met het microsimulatiemodel FOSIM naar de verkeersafwikkeling nabij het Kethelplein te Rotterdam. Om het simulatiemodel van nauwkeurige invoer te kunnen voorzien is voor drie wegvakken waarvoor verkeersbeheersingsmaatregelen zijn gepland (in de vorm van aanpassingen in de geometrie) het verkeersproces nader bestudeerd aan de hand van gegevens van het signaleringssysteem en video-observaties. De huidige situatie van het wegvak Vlaardingen-Kethelplein is middels simulatie vergeleken met een alternatieve situatie waarbij de vormgeving is aangepast.Transport and PlanningCivil Engineering and Geoscience