El mercado de autopartes en Colombia enfrenta un nuevo contexto económico
determinado por los Tratados de Libre Comercio. Ante este nuevo panorama, el
presente artículo pretender mostrar la relevancia del mercadeo relacional como
herramienta de desarrollo de este sector. Para esto se tomó como base de análisis
las conclusiones de los estudios realizados por Cabañas, Valencia y Mejía
Ramírez (2014) y Küster (1999), teniendo en cuenta el marco teórico de Ragan e
Isaacson (1994), Córdoba (2009) y Cabrejos (2000). La revisión muestra que el
sector no está preparado para las exigencias del nuevo entorno económico, así
mismo, devela la pertinencia del mercadeo relacional como herramienta de
desarrollo económico en el sector.Colombia`s market auto parts faces a new economic context determined by the
Free Trade Agreements. This article aims to show the relevance of relational
marketing as a development tool for the market. For this, the conclusions of the
studies carried out by Cabañas, Valencia and Mejía Ramírez (2014) and Küster
(1999) were taken as a basis for analysis, taking into account the theoretical
framework of Ragan and Isaacson (1994), Córdoba (2009) and Cabrejos (2000).
The review shows that the sector is not prepared for the demands of the new
economic environment, and also reveals the relevance of relational marketing as a
tool for economic development in the sector