Cladophora glomerata es una macroalga muy abundante que crece en los ríos
de la región Arequipa. Presenta en sus células diferentes compuestos bio
activos como ácidos grasos, saturados, insaturados, esteroles, terpenos y
otros, que lo convierten en materia prima de gran utilidad para aplicaciones
alimenticias, farmacéuticas y puede ser explotado como biocombustible.
En la presente investigación se realizó el cultivo de Cladophora glomerata
encontrada en los pozos y canales de la central de generación eléctrica de
Arequipa (EGASA) para la obtención de biodiesel así como su comparación
energética en un motor diésel. Para el cultivo del alga Cladophora glomerata se
implementó y construyo un sistema de cultivo de flujo continuo a condiciones
ambientales (temperatura, pH y solidos totales, monitoreados semanalmente),
durante 4 semanas alcanzando una biomasa seca total de 2261,92g obtenido
de 37600 g de peso fresco, una productividad de 13,304.23 g.m-2 por semana y
una tasa de crecimiento a la cuarta semana de 112,5894 %/semana.
La extracción del aceite se realizó mediante el método de Soxhlet usando como
solventes cloroformo–metanol (2:1). El aceite total obtenido del alga
Cladophora glomerata fue 1900 ml que corresponde al 84% de la biomasa seca
total, presentando propiedades fisicoquímicas como el índice de yodo de 31,73
mol/gr, índice de refracción de 1,3705nD, índice de saponificación de 25,24,
aptas para la elaboración de biodiesel. Se implementó un sistema de reactor
para la tranesterificaciòn del aceite obtenido a biodiesel. El biodiesel total
obtenido de la biomasa de Cladophora glomerata durante un mes de cultivo fue
de 1580ml con una productividad de 83,16%.
El biodiesel obtenido de Cladophora glomerata presenta valores como
densidad de 0,8328 g/ml, punto de inflamación de 70,04ºC, cifra cetànica de
54,44. Acorde a la norma ASTM que regula la calidad de este tipo de
biocombustible.
En los ensayos que se realizaron en un motor petrolero de 4 cilindros con
cámara de combustión, el rendimiento del motor con las mezclas del Diésel con
Biodiesel al 5% (B5) y 10% (B10) tuvieron un menor gasto de combustible de
12,6551 Kg/hr y demostraron una diferencia mínima del 2% en la fuerza/torque
alcanzada para llegar a la misma velocidad (2200RPM), a diferencia del diésel
fósil convencional que obtuvo mayor gasto de combustible y una mayor fuerza.
Los resultados muestran a Cladophora glomerata como una macroalga
promisoria para la producción de biodiesel
