Proposal for the Reconstruction of Ljubljanska - Zagrebačka - Slavonska Avenue into the City Highway

Abstract

Grad Zagreb je glavni grad Republike Hrvatske, preko kojega se odvija glavna prometna veza istočne, zapadne i sjeverne Hrvatske. Kroz Grad se proteže više longitudinalnih prometnih pravaca, od kojih većina nije dovršena ili ne počinje i ne završava na zagrebačkoj obilaznici. Jedini longitudinalni pravac koji ima prometnu povezanost između dva čvora zagrebačke obilaznice je pravac preko Slavonske, Zagrebačke i Ljubljanske avenije (A2 i A3). U postojećem stanju zbog velikog prometnog opterećenja dolazi do konstantnih zagušenja na dionici Ljubljanske, Zagrebačke i Slavonske avenije. Glavni uzrok zagušenja je nedovoljna propusna moć raskrižja na dionici, koja su referentne točke u cestovnoj prometnoj mreži, te o njima ovisi propusna moć cijele dionice. U radu će se napraviti analiza postojećeg stanja, dati prijedlog idejnog prometnog rješenja rekonstrukcije dionice, te ispitati mogućnost povećanja propusne moći dionice Ljubljanske, Zagrebačke i Slavonske avenije.Zagreb is capital city of Republic of Croatia, which connects eastern, western and northern parts of Croatia. Through city stretches several longitudinal traffic routes, which are not completed or doesn't start and doesn't end on Zagreb's bypass. Only longitudinal route that connects two nodes of Zagreb's bypass is through Slavonska, Zagrebačka and Ljubljanska Avenue (A2 and A3). In the current state, due to the traffic load, a lot of traffic congestion occurs. Main cause of congestion is the insufficient throughput of the intersections on the route, which are referent points in road network, and throughput of route depends on them. This thesis show an analysis of existing situation, show proposal for traffic reconstruction on the route and examine possibility of increasing the throughput through Ljubljanska, Zagrebačka and Slavonska Avenue